不论是摩托文化、购屋哲学、手机热、咖啡休闲,对于台湾人而言,似乎是一种新旧记忆的揉合,其间充满无比的亲切感…。
摩托车文化
如今,越南居民的消费能力已远远超乎外界想象。
目前,在有着300万人口的首都河内,摩托车族已经壮大到了100万人。而在南部经济较发达的胡志明市,每10个人中平均就有4辆摩托。前几年,物美价廉的中国嘉陵、轻骑、隆鑫、金
越南的街头,无论从早到晚,还是由南至北,川流不息的摩托车已成为越南街头最惹眼的风景。目前,这个有着8000万人口的国家,每天有600多万辆摩托车驰骋于大小市镇,而且这个数字,还在以每年上百万辆的速度递增着。
这种摩托车鱼贯争先的情景,岂不是台湾十几二十年前的翻版。
摩托车是什么?它不仅仅是一个便利的代步工具而已,而是一个可以比较容易取得的心理满足,对外,是一种身分的表征,一种不输给左右邻居的同侪心态;对内,它是一种告别贫穷过往的经验分界。
购屋哲学
34岁的范春朋9年前从家乡宁平只身来到河内,凭着一手开车本事,在一家外国驻越南机构就职。除了每月可以拿到手的近400美元工资之外,范春朋还利用工作闲暇,和妻子开了一间家电小店,因经营有道,收入不错。
从当年的白手起家,到一步步稳定下来,这个能干的小伙子笑说自己生逢其时。他的下一个目标是要在河内买房产,做一名有壳的首都居民。
就像台湾早年一样,豪宅并不吃香,民众一般都会更务实的选择现代化的公寓楼房而不是豪华住宅。在越南,现在被台湾人戏称为鸽子笼的成屋,正成为越来越多越南民众、尤其是年轻人的住宅消费新时尚。
据越南一家大型房地产开发集团提供的数字,2007年第一季,年龄在20岁到45岁之间的「公寓消费族」,比去年同期增加了50.5%,为全部房屋购买者的64%。
手机风潮
近年来,随着生活水平的提高,越南百姓正逐步向追求实用、舒适的消费观念转变。在被喻为越南革新开放「窗口」的胡志明市,当地居民的平均收入已经超过了1800美元。 目前,胡志明市正在从劳动密集型产业,向技术密集型产业转轨,未来的目标是成为越南金融、服务与商贸中心。